Опора раздатки нива своими руками - Замена ШРУС а на Ниве 2121 своими руками. Инструкция как

Сообщение ЭлектриК » 25 май , Сообщение Homeship » 06 июл , Сообщение Lixen » 18 июл ,

Навсегда избавляемся от вибрации и посторонних звуков раздаточной коробки Нивы

Модераторы: новичок , Володька Николаев , argon84 , Вопрос , mmcl Сообщение lunatik-1 » Сб 29 ноя Сообщение Outlogic » Вс 30 ноя Сообщение lunatik-1 » Вт 02 дек Сообщение Outlogic » Ср 03 дек

Характерный вой и гул раздатки на автомобилях ВАЗ, увы, знакомы очень многим владельцам таких машин. Разбираемся — в чём причина возникновения указанных проблем, а главное — как от них избавиться, не применяя «колхозные» методы, вроде дополнительного обесшумливания. Начнём с того, что окунёмся в матчасть. Раздаточная коробка РК — отдельный узел полноприводной машины, который осуществляет разнорежимную раздачу мощности от двигателя к передней и задней оси. Внешне это механизм, расположенный под днищем машины, в корпусе которого последовательно помещается демультипликатор делитель для получения промежуточного передаточного числа в трансмиссии и разветвитель одного потока мощности на два.

	165	Автомобили Спецтехника.
	94	Мы уже начинали обсуждать подвеску автомобилей Нива и Нива Шевроле, когда разбирались в вопросе выбора шаровых опор.
	80	Существуют четыре основных причины возникновения гула редуктора, здесь они — изложены в порядке убывания по распространённости:. Для каждой из перечисленных причин возникновения гула характерен свой характер гула и режим движения в котором он возникает.
	119	Сообщение мозг » 02 июн ,
	484	В этой статье мы не будем говорить о ремонте Раздаточных коробок. Речь пойдет именно о покупке РК на Ниву.
	438	Продолжаем обслуживание Шевроле Нива и сегодня покажем процесс ремонта переднего редуктора, а также его регулировку. Добрый день.

Сегодня сделал ТО КМ. С дуру приехал к самому крупному дилеру- Кубань Лада, стоимость как и везде , поменяно масло везде, сход развал, стенд маха, диагностика эсуд, В сервисе оказался полнейший бардак, я провел там 5,5 часов, это полнейший бред, были люди которые сидели уже 7 часов, все ходили по ремзоне, и гавкали на мастеров , что бы те работали, а те в свою очередь жаловались на маленькую зарплату, а людей которые отвечают за общую организацию работы просто не было. Единственным плюсом моего визита, была решена проблема с горящим чеком, виной оказался не работающий датчик топливного клапана абсорбера, хотя не так давно я посетил контору которая продала мне авто югавтокомплект они тупо скинули ошибку и все, и через время она скоро снова загорелась, Больше в Кубань Ладу я не ногой!!!